Privileged Members :

WTC Schiphol Business & Conference Center

Informatie

‘Netwerken levert ons dikwijls opdrachten op’

31 juli 2009

Securitas Transport & Aviation Security B.V. is prominent aanwezig op Schiphol en lid van de WTC Schiphol Business Club. Het beveiligingsbedrijf heeft zich gespecialiseerd in luchtvaartveiligheid. Branch manager Menno Dros: “Iemand met kwade bedoelingen bedenkt zich wel drie keer.”

Kijk, een actieve netwerker!
“Zeker, dat is belangrijk in onze branche. Wij opereren in een markt met vier grote beveiligingsspelers. Het is een kwestie van je onderscheiden op gebieden waar je sterk in bent. Wij focussen ons op de klant, die staat centraal.”

Dat kun je toch ook doen met acquisitie? “Dat doen wij ook. Maar netwerken blijkt een goede aanvulling. Willen we een klant binnen halen, dan leggen we onze visie eerst op tafel, daarna moet een relatie groeien. Het is immers een kwestie van vertrouwen en het gunnen van een opdracht. Dat kan goed bij een netwerk zoals deze Business Club. Op een ongedwongen manier. Het heeft ons al dikwijls goede contacten opgeleverd.”

Jullie zijn een grote speler op Schiphol. Is aviation jullie belangrijkste aandachtsgebied?
“Wereldwijd heeft Securitas – een Zweeds bedrijf – in 37 landen bijna een kwart miljoen werknemers. In Nederland zijn dat er ongeveer 5500 waarvan tien procent op Schiphol werkt. Het is dus één van de aandachtsgebieden. We richten ons ook op de segmenten Mobile (alarmopvolging), Alert Service (camerabeveiliging en monitoring) en Objectbeveiliging.”

KLM en Amsterdam Airport Schiphol zijn jullie grootste klanten. Wat doen jullie voor hen?
“Voor Amsterdam Airport Schiphol doen we onder meer screening van personeel en bemanning. In de bagagekelder loopt en fietst personeel rond voor preventieve surveillance. In de periferie, het hele Schipholgebied dat 35 kilometer hekwerk omvat, zitten veel toegangswegen die wij in de gaten houden. Daarnaast zijn we gespecialiseerd in de toegangsbeveiliging van Schiphol-Oost. Op dat bedrijventerrein hebben vrachtbedrijven hun loods, hun warehouses. Die beveiligen wij. Voor KLM doen we bijvoorbeeld paspoortchecks bij de gates, zitten we bij de receptie van het hoofdkantoor en controleren we het personeel. Ook rijden we op het platform rond om de veiligheid in de gaten te houden en verloren koffers op te pikken. Tevens checken we alle KLM-vracht op explosieven met speciaal getrainde honden.”

Dat is een uiteenlopend pakket. Hoe lever je toch maatwerk?
“Per segment kijken we naar de behoeftes van de klant. Daar spelen we op in. Inleven in het proces van de klant. Waar is hij mee bezig? Wat houdt hem bezig? Neem de vrachtsector. Die zit momenteel in zwaar weer. Het is overleven voor veel van die bedrijven. Dan denk ik mee over besparingen en flexibiliteit. In betere tijden komt die open visie ons bedrijf weer ten goede, daar ben ik van overtuigd.”